به نقل از «تین نیوز»

ساخت قطعه سوم آزادراه تهران- شمال در حال برنامه‌ریزی است

تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۳۰۶۴

تین نیوز

رییس پیشین بنیاد مستضعفان گفت: برنامه ساخت قطعه سوم آزادراه تهران شمال در دولت در حال برنامه ریزی است و با همت رییس جدید این بنیاد، امکان آغاز عملیات اجرایی آن وجود دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، آیین تکریم و معارفه مدیران قدیم وجدید بنیاد مستضعغان پیش از ظهر امروز با حضور مقامات لشکری و کشوری برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

«پرویز فتاح» رییس پیشین بنیاد مستضعفان در این مراسم گفت: افتخار ۵۲ ماه خدمت را در بنیاد داشتم و امیدوارم آنچه در این مدت آموختم را بتوانم در ستاد اجرایی فرمان امام (ره) به کار گیرم.

وی ضمن قدردانی از روسای پیشین بنیاد مستضعفان که در جلسه حضور داشتند، گفت: از کارگران و کارکنان بنیاد نیز قدردانم. هر چند که آمار رشد اقتصادی مطابق اهداف من نبود، اما کم فروشی نکردیم و از ارزش‌های اخلاقی، اعتقادی و انقلابی کوتاه نیامدیم.

رییس ستاد اجرایی فرمان امام ادامه‌داد: دعای کارگران و محرومان پای کار ما بوده است و از بدو ورود در بنیاد خادم زائران پیاده روی اربعین شدیم. در دوران کرونا به اکثر اقشار آسیب پذیر کمک کردیم و اجابت دعای بیماران، بنیاد را متعالی کرد.

فتاح به کمک‌های مالی بنیاد مستضعفان به بهزیستی و کمیته امداد اشاره کرد و افزود: این کمک‌ها با اجازه بود. در دوران کرونا، تورم و حذف ارز ترجیحی توانستیم تاب بیاوریم و با در نظر گرفتن واقعیت‌ها، تولید را افزایش دادیم.

رییس پیشین بنیاد مستضعفان بیان‌داشت: تلاش کردیم نگاه و رویکرد مردم را به بنیاد مستضعفان تغییر دهیم و تا حدی موفق شدیم. بزرگترین دستاورد ما این است که نگاه مردم به بنیاد مستضعفان را تغییر دهیم و این هدف با شعار برای خدمت برای مردم قابل رسیدن است.

وی از تلاش برای پرداخت بدهی‌های ارزی و ریالی بنیاد به بانک‌ها خبر داد و اظهار داشت: بدهی مالی نداریم و اکثر طرح‌های نیمه تمام را با تعهد به طرح‌های گذشته به سرانجام رساندیم. همه تعهدات گذشته را تعهد خود فرض کردیم و ساختمان‌های بدون سند را سنددار کردیم و طرح‌های عمرانی نیمه کاره را به مرحله بهره برداری و تولید رساندیم.

فتاح اضافه‌کرد: قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان را به کار بردیم و در دولت جدید ۲۲ نفر از نیروهای خود را به دولت دادیم و نیروهای جوان را به عنوان جایگزین آنان به کار گرفتیم.

به گفته وی، بنیاد مستضعفان در این دوره توجه به محرومیت زدایی را از طریق گروه‌های جهادی در دستور کار خود قرار داد و وزن عمده بودجه بنیاد برای محرومیت زدایی قرار گرفت. در حوزه مسکن هم به کمک بنیاد مسکن شتافتیم و در نهایت عرضه سهام برخی شرکت‌ها در بورس با بهبود وضعیت بورس آغاز خواهد شد تا مردم سهام‌دار شوند.

رییس پیشین بنیاد مستضعفان همچنین با تشریح گزارشی از مجموعه ساخت راه و آزادراه در چهار سال اخیر، گفت: ساخت قطعه سوم آزادراه تهران شمال در دولت است و با همت رییس جدید بنیاد مستضعفان عملیات ساخت این قطعه آغاز می‌شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: پرویز فتاح آزادراه تهران شمال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۳۰۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | این بزرگراه شرق تهران را از دست کامیون های سنگین خلاص می کند

به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.

او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.

حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.

او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.

حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.

کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری